结束语:虽然蓝电E5和宋PLUS DM-i冠军版搭载了同样的混动系统,动力和油耗的表现也比较接近,但是蓝电E5的空间和性价比无疑要稳压宋PLUS DM-i一头,而且蓝电E5共享赛力斯质量管理体系,产品品质遥遥领先,上市以来用户累计行驶里程3000万公里,动力系统0故障,NPS车主净推荐值高达81...
(蓝电E5)写在最后通过高效率的混动系统,蓝电E5不光能够凭借着油电同价在购车阶段就比长安CS75 PLUS这类燃油SUV省下好几万,更能够持续在车主用车阶段做到一直省...
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结束语:通过技术领先、高效率的混动系统,蓝电E5不仅能够让广大老百姓在购车阶段就比欧尚Z6 iDD省下大几万,更能够持续在车主用车阶段做到一直省...
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(蓝电E5)(宋PLUS DM-i)当然,在日常用车时,也难免会遇到车辆没电的情况,在馈电状态下,蓝电E5的WLTC油耗为5.4L/100km,宋PLUS DM-i为5.3L/100km,相比同级油车,两车油耗表现算是“超省,不仅可以选择加注燃油的方式快速补能,就算以纯燃油出行,也能省下不少钱,蓝电......
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按照当前的92号汽油平均价格计算,长安CS75 PLUS每公里的能耗成本达到了0.54元/km,而蓝电E5却能够凭借着插混优势,将成本优势进一步扩大...
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