值得一提的是,与强大的装载能力相匹配,东风小康D71全系标配双后轮+轻卡式直通大梁,这也确保了用户行驶中的稳定性和安全感,就算是货箱全部装满货物也能够稳重前行,再多的货也都能装得下、拉得动、跑的稳...
配置更加丰富 东风小康C31S堪称最厚道的小卡事实上,跑货运拉货虽然考验的是车的装载力和动力等,但毕竟是个辛苦活,对司机和随车人员也是个考验,有一个舒适安全的座舱环境至关重要...
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能装、能载、还能跑作为一台小卡,最核心的竞争力就是能满足人们的装货需求,东风小康D71的货箱长达3400mm,货箱宽度达1680mm,具备同级最大的装载货箱,可载重1775kg,日常拉实木家具、对开式大冰箱等大件且质量重的货物时,也能轻松胜任,如果是从事批发零售行业的车主,平时用来拉水果、蔬菜、日用......
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反观CS75 PLUS即便是按照1.5T动力车型的官方油耗和油箱容积来计算,能跑800km就已经是很不错了,高速路况或许还能高一些,市区内拥堵路况恐怕600km就能称得上“黄金右脚”,这等于同样加油成本,蓝电E5能多跑近一倍路程,CS75 PLUS加油两次蓝电E5只需一次,一次性省出至少三四百元...
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对比下来,在百公里以内,蓝电E5虽然动力数据不如长安欧尚Z6 iDD,但是百公里加速二者旗鼓相当,都是7.4S/百公里...
(比亚迪宋Pro DM-i冠军版)(蓝电E5)能耗方面,蓝电E5在WLTC工况下的综合油耗为1.23L/100km,在WLTC工况下的馈电综合油耗则为5.5L/100km...
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