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导读：“捅刀”华为，“力捧”美国，富士康的双标，让人看清真面目！
作为全球最大的代工巨头企业，富士康在中国大陆市场几乎是无人不知无人不晓得，很多人都对富士康都特别的熟悉；作为一个劳动力密集型的企业，富士康在国内的很多省份都拥有自己的代工厂，而富士康在大陆的员工也高达上百万，不得不说富士康的实力还是比较雄厚的！
这些年来，富士康依靠着国内人口释放的红利，在大陆市场上也赚得是盆满钵满，在拿到了苹果公司的生产订单以后，也让富士康不再为订单而发愁，只要苹果手机的销量好，那么富士康的营收就不断创出新高，而这也让富士康和苹果成为了一条船上的人，当苹果表示要去印度市场发展以后，郭台铭很快就表示要去印度建厂；这几年富士康
“捅刀”华为，“力捧”美国，富士康的双标，让人看清了真面目！
在我国的华为被打压，正需要帮助的时候，富士康却选择了“捅刀”华为，并停止了和华为的合作，只因为富士康不想自己受到牵连，而利益遭到损失；在“捅刀”华为以后，郭台铭还表示：这些年来是富士康在给“大陆饭吃”，很快富士康就跟随苹果在印度建立了代工厂，但随着各种因素的不断影响，富士康位于印度的工厂效率远不如国内，而在苹果iPhone14发布以后，富士康和苹果也不得不依赖大陆的工厂来生产手机！
如今富士康又想要转型进入到汽车行业做代工，而郭台铭也喊话美国特斯拉的马斯克，想要为特斯拉做汽车代工，但富士康能成功转型到汽车代工领域吗？富士康接连“力捧”美国企业的行为，也让人看到了富士康的双标，而富士康之所以这样，其真实目的，也就是为了讨好美国，以获得更多的代工订单！
随着富士康的业务不断扩展，富士康已经开始进入到汽车领域发展，并向外界展示了富士康汽车制造的能力，富士康已经亮相Model B、Model V、Model C了三款电动汽车原型，想要以此来争取在汽车代工领域的订单和机会，而且富士康还定下了到2025年出货50万到75万台电动汽车的目标，想要完成这一目标，那么富士康也只能不断讨好特斯拉等汽车巨头企业！
要知道，汽车领域的代工业务也并不是那么简单的，现在特斯拉在大陆市场已经拥有了上海超级工厂，而富士康在汽车代工领域的实力如何也还不得而知，外界对于富士康的汽车代工是否信任也还是未知数，所以富士康想要进入汽车代工领域的发展也并不是那么容易的，另外富士康
“捅刀”华为，“力捧”美国的双标行为，也让人看清了它的真面目，在商人面前无国界，只有利益，不知道对此你是怎么看的呢？