3月24日上午10时16分，在新疆额敏县在建火车站东侧500米处，随着最后一组轨排的铺设完成，
新建克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段铁路工程全线172.4公里铺轨顺利贯通
，
标志着克塔铁路站前工程基本完工
，为克塔铁路尽早开通运营打下了坚实的基础。
快跟随小编来了解一下
克塔铁路施工建设情况
克塔铁路位于新疆维吾尔自治区北疆地区克拉玛依市和塔城地区，自奎北铁路线上的克拉玛依站引出后，向西北沿木胡尔塔依河经白杨河煤田、铁喇矿区至托里县铁厂沟镇，再翻越两棵树垭口经玛依塔斯至额敏县，然后向西北至塔城市。
克塔铁路
分两期建设
，一期工程克拉玛依至铁厂沟段线路
全长99.671公里
，已于2018年11月2日完成铺轨任务。二期工程从铁厂沟镇至塔城市，
全长172.4公里
，其中穿越玛依塔斯风区的区段全长40多公里，这里被称为“魔鬼风区”，年均8级及以上大风150余天。
建设者们克服冬季零下二十几度严寒天气的影响，在“魔鬼风区”玛依塔斯风吹雪天气肆虐、现场能见度不足三米、每日机械铺轨推进距离只能用米计量的情况下，克服重重困难，于2019年3月1日胜利冲出玛依塔斯“魔鬼风区”。
克塔铁路线路建成通车后，将惠及塔城地区各族群众，路网覆盖面进一步延伸，路网结构进一步完善，铁路运输能力和服务质量进一步提高，铁路有效性供给增加，并将与其他交通方式共同构建北疆区域综合交通运输体系，共同为自治区经济社会发展起到重要的支撑作用，为新疆建设丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心和商贸物流中心作出应有贡献。
克塔铁路建成后
将结束新疆最后一个地州
不通火车的历史
来源：新疆铁路
编辑：苏凡
更多精彩内容
好消息！中老铁路建设取得新进展
英雄不问出处，车迷不问岁数！