上篇文章25年驾龄老司机写到聊聊日本街头跑的车，今天是2020年开篇文章，我想聊聊行驶在欧洲小国保加利亚的汽车。
前两年我去过一趟保加利亚，在首都索菲亚、第二大城市普罗夫迪夫还有玫瑰谷一共呆了一周时间。因为喜欢车，不管到哪儿都多看两眼当地人都开什么车，所以在保加利亚也有充足的时间对所见到的各种汽车做一番考察。
大众欧版帕萨特（国内的迈腾）
索菲亚街头的老款奔驰
停放在居民楼附近的大众途锐SUV
保加利亚位于东南欧，目前是欧盟成员，但还没有加入欧元区。总体上看，在保加利亚街头见到的汽车，欧洲汽车占主流，其中德国大众最多，包括大众的帕萨特（国内的迈腾）、途锐SUV、POLO、高尔夫、大众斯柯达（明锐、晶锐）、大众西雅特（西班牙品牌）很多。奔驰、宝马也都能见到，但最新款见到的不多。法国的雪铁龙、标致、雷诺也比较常见。应该说还是欧洲车的天下。
索菲亚机场停车场停放的日本汽车
索菲亚街头见到的黑颜色日产奇骏
我刚到索菲亚的时候还差点误判，因为一出机场看见停车场停的汽车满眼都是日本车，以铃木(SUZUKI)居多，还有马自达、三菱、丰田汽车。一下把我看愣了，以为在保加利亚是日本车的天下。其实不然，有时候看事物不能被局部的表象迷惑、以偏概全，还是要多走走、多看看，才能看清事物的本质。不过，日本车在保加利亚确实还是有一定的市场，这也许跟雷诺有关，因为雷诺-日产-三菱是联盟，日产的奇骏在索菲亚街头也看到了。
黄颜色的是韩国现代出租车
黄颜色的是斯柯达晶锐出租车
另外，还有一点让我非常意外，在索菲亚街头的出租车竟然是韩国现代，当然也有斯柯达晶锐做出租车，但韩国现代能够进入欧洲汽车的势力范围，在保加利亚占有一席之地是很不容易的，相信也是给了不少优惠条件的，八年质保是必须的。
在玫瑰谷遇到的前苏联拉达轿车
在欧洲有一点就是不管年头多老的汽车只要能开，都可以上路。我这次还去了传说中的玫瑰谷，绵延的玫瑰谷有七千多种玫瑰，玫瑰精油作为高级香水原料，素有“液体黄金”之称。在玫瑰谷我见到了前苏联时期的拉达牌小轿车，拉达轿车八、九十年代在北京也是很常见的，那会儿还时兴与前苏联和东欧国家易货贸易，所以苏联的拉达轿车、拉达尼瓦越野车、捷克的斯柯达轿车（后被德国大众收购）、罗马尼亚的达契亚轿车（后被法国雷诺收购）通过易货贸易在北京数量很多。当年，我单位就有一辆拉达轿车，出去办事经常坐，当时觉得拉达还不错，出门办事能有车坐还是方便多了。
索菲亚居民楼附近停放的奔驰和大众POLO
保加利亚有大量苏联时代的建筑，有些居民楼其实和中国五、六十年代的楼房一样，都是苏式风格，所以有些地方在咱们看来并不陌生。说句题外话，保加利亚还是酸奶的故乡，在索菲亚酸奶无处不在，非常好吃。保加利亚酸奶中含有一种特殊的益生菌叫保加利亚乳杆菌，据说保加利亚人爱吃酸奶都很长寿。现在中国的很多酸奶也都添加保加利亚乳杆菌。