图片来源：上汽名爵
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智能化配置方面，MG7在同价位车型中算是较为凸显的。新车配置了NGP高阶智能辅助驾驶系统，搭载23个感知硬件以及上汽自主研发的辅助驾驶算法，在日常行驶过程中，可实现包含ISC、ALC、ACC、AEB等22项高阶辅助驾驶功能。
其中，ISC智能超级巡航辅助驾驶功能，可在高速、高架和城市快速路的“三高”场景中，辅助驾驶者变道超车。NGP智能导航辅助驾驶功能，能根据导航数据，进一步帮助车辆自动上下匝道、自动切换高速。据介绍，NGP智能导航辅助驾驶版本将在今年下半年通过FOTA形式，部署到带有高阶智能辅助驾驶功能的车型上。
总的来说，无论是内外饰设计还是动力、智能化配饰，均呈现了名爵对于MG7的重视度和用心。“近年来，中国自主品牌汽车发展迅速，不仅在新能源汽车赛道实现弯道超车，在传统能源的技术领域也达到了从“量变”到“质变”的重要拐点，具备了与世界汽车品牌竞争的技术实力。作为中国汽车人，这么多年来，我们终于有个机会，造出一款现象级的产品，一款能为用户带来兼顾优雅与运动的轿跑产品，一款能在全球舞台上具备领先竞争力的产品，我们值得为之而奋斗。”上汽数据业务部副总经理、乘用车公司首席数字官张亮说到。
除了推出新车外，为了进一步推动品牌进阶，张亮指出，名爵目前已甄选覆盖全国155座城市的225家黑标潮选店，通过全新的店面形象和服务，让MG7用户享受到用车全生命周期的黑标尊享服务。