日前，孚能科技在互动平台表示，公司已完成大部分主要客户价格谈判，2022年公司产品售价有不同程度提高。
当被投资者问及“是否已完成与戴姆勒的提价”，孚能科技称其与戴姆勒价格谈判尚在进行中。
2月底，孚能科技发布2021年业绩快报。数据显示，2021年公司营收同比增长203.97%至34.03亿元；净亏损为9.74亿元。对于营收大增，孚能科技给出相应解释是：经过前期积累，公司与多家客户整车厂商的项目进入批量生产阶段，包括对戴姆勒EQS、EQA、EQB等车型的动力电池进行供货，同时广汽集团的采购量亦显著增加。而就亏损扩大，孚能科技主要将其归因于动力电池产品的价格下降。
此外需要一并提及的是，动力电池原材料价格的大幅上涨也让孚能科技的经营承压。孚能科技在业绩快报中提及，2021年全球新能源汽车产业处于迅猛发展的新时期，动力电池原材料需求上升，公司主要产品原材料价格均出现大幅上涨，材料成本增加，而由于价格调整存在滞后性，年内产品价格未能随动力电池材料价格的上涨趋势及时上调。不过，目前多数客户产品售价已进行调整。
实际上就2021年而言，动力电池原材料涨价已经备受关注，而就当下来看这一现象非但没有缓解反而有扩大的趋势。
基于此，不仅仅是孚能科技，宁德时代、比亚迪和国轩高科等动力电池厂商均上调了产品价格，而车企端无疑也受此影响。根据央视的报道，3月以来，已经有近20家新能源车企宣布涨价，涉及车型近40款。