将传统建造工艺“青砖灰瓦、地仗油饰”与现代建筑产品“中式纹样断桥铝门窗”有机结合；压缩机动车道宽度，加宽人行步道；为一老一小群体拓展新的活动空间……9月29日，阜成门内大街二期改造正式完工，有着700年历史、老舍笔下的“北京最美大街”重现芳华。
拓宽人行步道，营造慢行友好街道
记者从北京市西城区获悉，阜成门内大街二期改造今日正式完工。
阜内大街有着700余年历史，是北京老城“一轴一线”中朝阜大街“一线”的西起点，也是北京老城西部进出城门的交通要道。
2015年，阜内大街一期公共空间改造提升项目启动，阜成门桥至赵登禹路口段680米沿线已于2019年竣工，实现了业态、立面等要素焕新。2019年底，西起阜内大街赵登禹路口、东至西四东大街西黄城根北街路口，全长1040米的阜内大街二期改造启动。
9月29日，一位居民观看阜成门内大街二期改造工程介绍图。新京报记者 薛珺 摄
完成改造后的阜内大街，机动车道宽度变窄了，人行步道变宽了。分管路面提升的项目负责人苗长君介绍，为了让非机动车道贯通阜内二期，机动车道宽度由以前的3.75米左右调至3.5米，最窄处约3.25米，保证人行便道最窄处宽度大于2米。之前道路两侧局部人行道宽度不足，影响行人通行。西四东大街段增加非机动车道，全线营造慢行友好街道，相应增加918平方米人行步道空间面积。
9月29日，阜成门内大街，机动车道宽度变窄了，而人行步道变宽了。新京报记者 薛珺 摄
同时，阜内大街道路两侧多余杆体也进行拆除，以电车杆为“母杆”实施“多杆合一”，将道路沿线的电车杆、路灯、信号灯、交通标志牌、交通监控杆、治安监控杆及景点指示牌等有机合并，阜内大街原有各类杆体132根，整合后剩余72根。
“改造后阜内大街的人行道变得更宽了，电线杆变少了，走上去更安全，心情也变好了。”新街口街道西四北头条居民高飞说。
结合老街历史，重塑往昔意象
北京西单街区保护更新工作专班常务副总指挥刘维岩介绍，改造项目从建筑立面改造、公共空间提升、市政道路优化、多杆合一四个方面着手，设计改善老城环境与基础设施品质，实现街区的整体品质提升。
建筑立面提升共包含135个门牌号，立面总长度约1160米，整体提升面积约5000平方米。建筑立面提升以“微修缮、微整治、微更新、做减法”理念为指导，对每个房屋进行了有针对性的提升改造。
9月29日，修缮一新的阜成门内大街建筑立面。新京报记者 薛珺 摄
立面提升中对37处共计643.3平方米违法建筑进行拆除，并根据总体规划、文献资料、历史照片、建筑风貌、现存质量等因素，将建筑立面分为四种不同的提升类型。其中局部提升涉及最多，共包含了106个门牌号。
大街上的建筑门头、外立面以及护栏、井盖上梅花、祥云等纹样随处可见，“早年间，京西门头沟斋堂的煤车由阜成门进城，‘煤’与‘梅’谐音。我们参照老照片，运用梅花、祥云等纹样，让阜成门特有的意象与老街进一步融合，在还原中实现创新。”刘维岩表示。
提升公共空间环境，打开林下空间
北京华融金盈投资公司原总经理李茹介绍，在对沿街绿色慢行空间进行梳理提升外，该项目打造了若干服务街区的口袋公园，满足居民对休闲空间的需求。其中，重点打造了历代帝王庙前广场节点及西四路口地质科普广场。
9月29日，阜成门内大街，地质科普广场原来130平方米不可进入的林下空间被打开，升级为由塑胶、海绵等材料铺成黄蓝交织、地形起伏、趣味倍增的儿童活动场地。新京报记者 薛珺 摄
在地质科普广场，原来130平方米不可进入的林下空间，升级为由塑胶、海绵等材料铺成黄蓝交织、地形起伏的儿童活动场地。地质公园石桌上设置了西四牌楼铜制立体沙盘模型，作为了解西四和阜内大街的窗口。沙盘上，四座袖珍“牌楼”矗立，纵横的街道在牌楼间交会，四下的民房、商铺井然有序。据了解，二期工程完工后，公园和沙盘将作为重要文化展示节点，与历代帝王庙、广济寺等文保单位形成联动，塑造区域文化地标与景观核心，吸引公众在慢行的过程中探寻历史。改造后绿化面积达到2873平方米，相比原来增加824.5平方米。
9月29日，阜成门内大街，一位小朋友在地质科普广场儿童活动场地玩耍。新京报记者 薛珺 摄
在保留原有大树、古树的基础上，公园内增加了乔灌草的种植层次，新栽乔木37株；保留现状卫矛绿篱基础上，提升地被花卉约2630平方米，丰富城市林下种植空间。
新京报记者 戴轩
编辑 张磊 校对 张彦君