车市刮起“T”字风
车市刮起“T”字风 更新时间：2010-9-20 6:31:04 几年前，国内汽车市场上出现了第一款在车尾排量后面加上“T”字母的轿车――帕萨特1.8T，这种搭载涡轮增压发动机的车型在当时并没有获得市场的广泛追捧，但随着国家鼓励小排量车的诸多政策纷纷出台，越来越多采用高技术、小排量发动机的“T”车型为了迎合消费心理迅速涌现。一股“T”之风越刮越劲。 随着人们逐渐接受涡轮增压技术，更多消费者将目光放在小排量进口车身上，仅在此次成都车展上，就有两款重量级的“T”新车亮相――新辉腾3.0T和沃尔沃XC60 2.0T. 作为两款全新进入中国市场的进口车，加上“T”之后车型自身排量自然有所降低，不仅可以享受更低的消费税税率，而且降低了购买者的燃油使用费。 新辉腾是大众旗下的高端旗舰车型，与现款奥迪A8L出自同一生产平台，有望在中国市场推出3.0T FSI入门级车型，不仅降低了消费者的准入门槛，而且进一步提升了整车的性价比。 虽然新辉腾19日才会正式在北京上市，但把“待字闺中”的新车率先拿到成都车展亮相足以证明大众进口汽车将西部作为其重点市场的战略意图。 有数据显示，今年大众进口汽车1~8月份西部市场销量比去年同期增长138%，同时辉腾销量同比增长145%。2009年，全球第二家辉腾定制中心更是直接落户成都。 在业内人士看来，相对于国产车，国家政策对于进口车的影响更大。2008年国家调整消费税税率，提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0L以上至4.0L的乘用车，税率由15%上调至25%，排气量在4.0L以上的乘用车，税率由20%上调至40%。政策调整使得一批大排量进口车销量骤降。 推出高性能小排量车型，成为国外车企进军中国市场的战略重点。在成都车展上，沃尔沃汽车公司便推出了全新XC60 2.0T车型，起售价39.8万元。 此前，进口XC60车型仅提供3.0T一种动力，售价从53.8万元起，对于一款城市SUV来说，其定价与定位都相对较高。进一步降低这款车的排量及价格等门槛之后，定位为中级豪华SUV的XC60 2.0T将竞争目标直指目前市场上供不应求的奥迪Q5. 安全仍然是沃尔沃新车最大的亮点，XC60 2.0T标配可自动刹车的城市安全系统，即在车速每小时30公里以下时启动，如果前车突然刹车，城市安全系统判断有发生碰撞的危险时便会对驾驶员发出警示，如果驾驶员仍未采取任何行动，XC60就会自动刹车，该系统可帮助司机避免碰撞或尽可能将碰撞程度降至最低。 无论汽车厂商出于何种考虑将“T”字挂在车尾，从某种程度上消费者已经得到了更大的实惠。据一汽大众高级工程师洪治平分析，以往在动力和油耗上总是难两全，而新车所搭载的涡轮增压发动机在技术上有所提升，可以更好地满足消费者对动力与油耗的需求，这也是各个品牌争相推出带“T”新车的原因。