身价飙至400亿美元马斯克又火了A股小伙伴也嗨了

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身价飙至400亿美元 马斯克又火了!A股小伙伴也嗨了

我国乘用车产销量的迅速回升,一定程度上也得益于鼓励汽车消费的多重政策。

特斯拉立异高、乘用车销量的回暖的双重因素刺激下,A股和港股的汽车板块也不淡定了。

昨日A股收盘后,乘联会5月公布数据,5月乘用车批发销量164.3万辆,同比增长6.3%,环比增长9.4%;零售销量160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%;新能源乘用车销量7.02万辆,虽然同比降落25.8%,但环连大年夜增19.5%。

福布斯实时富豪榜的数据显示,目前马斯克个人全部身价重回400亿美元之上,现在是全球第24大年夜富豪。

近期,安然证券、川财证券、爱建证券等券商也纷纷公布研报暗示看好新能源汽车行业后市机遇。

投资者需注意投资风险

特斯拉大年夜涨7%创历史新高

兴业电新行业首席朱玥更是预计,6月特斯拉交付量或将挑战20000辆。

中银证券暗示,海内新能源汽车补助政策延续,需求率先苏醒;外洋疫情控制取得阶段性成效,政策利好不竭,有望迎来需求拐点,销量有望逐月回升,看好新能源汽车外洋高端供应链标的。

5月20日,上海市发改委公布《关于促进本市汽车消费若干办法》,适当增加上海中心城区非营业性客车额度投放数量,2020年新增4万个非营业性客车额度;有序推进老旧汽车报废更新工作;尽力支持新能源汽车消费,本年采办新能源汽车合适条件的给予每位消费者5000元补助。

渤海证券以为,短期内疫情对外洋新能源汽车财产链造成冲击,但国际车企正在加快复工复产,长期看全球供给陪同着国际车企新能源车型的陆续投放而改善,新能源汽车性价比和终端需求也将不竭提升。

徐和谊还提到,“我国的新能源汽车财产,颠末这几年的快速成长,在规模、财产链完整度、市场占有等方面,取得了不小的成绩,但依然受到购置本钱高、充电未便,出格是动力电池与整车全生命周期本钱和价值不同步的影响。”

上述券商在唱多新能源车行业的同时,也指出了“新能源汽车销量不及预期”、“新能源汽车补助大年夜幅退坡”、“原质料价钱大年夜幅变动风险”等风险。

多只汽车行业股票也纷纷上涨

安信证券称,看好优质新能源汽车企业及财产链优质公司。充电桩的加快扶植尤其是私人充电桩的扶植,有助于冲破新能源汽车行业成长的屏障,而各地出台的推广政策可进一步驱动新能源汽车销量实现回升。看好新能源汽车行业的龙头公司比亚迪,以及在新能源汽车范畴布局深挚的广汽集团。

即使是龙头新能源车企特斯拉,在开辟新车型时也碰面对量产问题。北京时间今天凌晨,多家外媒报道特斯拉CEO埃隆·马斯克在发送给员工的电子邮件中证认可,该公司正面对提高Model Y产量的问题。马斯克暗示每周将亲临装配线,帮忙解决生产中问题。

其中,特斯拉的5月销量数据环比涨超200%,远超市场预期。昨夜,特斯拉的股价在美大年夜涨7.26%,创下历史新高。

在乘联会公布新能源车行业5月销量环连大年夜增的数据前,就有多家券商机构起头唱多新能源车行业。

敷衍6月的乘用车产销量,乘联会也连结乐不雅:“6月有21个工作日,相对去年6月多两个工作日,有利于车企产销连续回升。5月汽车零部件进口19亿美元,环比4月降落16%,同比去年5月降落24%,随着5月的外洋供应链慢慢重启,6月乘用车生产有望企稳。”

在多重政策的鼓励下,我国乘用车市场的苏醒也有望连续,正如乘联会所预计的那样。

马斯克身价重回400亿美元

天津市近日也出台了促进汽车消费若干办法。办法主要聚焦在三个方面:一是放脱期购限行。二是优化汽车消费结构。采纳鼓励新能源汽车消费、镌汰报废老旧柴油货车和畅通二手车流通交易三条办法,在扩大年夜汽车贩卖规模的同时,引领绿色环保消费。三是营造汽车消费情况。采纳推动汽车配套举措措施扶植、加大年夜金融服务支持力度和开展促销三条办法,形成促进汽车消费的良好情况。

乘联会6月8日公布的数据显示,5月国产特斯拉销量11095辆,环比增长205%,远远凌驾市场预期。同时,特斯拉5月的销量位居新能源车行业第一。

别的,跳动财经,企业的量产能力和现金流风险也是投资新能源车行业的“两大年夜变数”。

而上述股票的上涨,不仅是受益于特斯拉销量增长,还受益于我国乘用车行业的整体回暖。

而新能源车行业作为资金密集型行业,对现金的需求也是巨大年夜的。海内龙头新能源车企蔚来汽车在与70亿融资谈妥之前,市场也充溢着对其现金流断裂风险的担心。

多家券商唱多新能源车行业

港股上市的吉祥汽车大年夜涨4.35%,长城汽车涨2.05%。

多地出台政策鼓励汽车消费

华西证券研究所电力装备与新能源行业首席阐发师杨睿预计,新能源汽车整年产销出现前低后高趋向,2020年一季度压制的需求有望在后续释放,新车连续上市叠加2020年补助政策推动出租等公共交通电气化,有助于促进下半年新能源汽车销量放量,同环比有望实现良好表现。

量产能力和现金流风险中的任何一个,短期内都将使新能源车企业的股价承压紧张,投资者在投资时需适当关注上述风险。

一季度,受疫情影响,中国汽车销量仅为367.2万辆,同比降落42.4%。在这布景下,国度多次强调要促进汽车消费,《政府工作陈诉》提出,促进汽车消费,推广新能源车,引发新消费需求、助力财产进级。

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