除了智能化外，福汽集团积极落实省委、省政府关于大力发展新能源汽车、全面实施“电动福建”战略的重大决策部署，汽车产业电动化水平持续大幅提升。
文∣福建省汽车工业集团供稿 林玲整理
人勤春来早。走入金龙客车的工作车间，可以看到焊装、底盘、涂装、电泳车间均已开足马力，正是一番火热景象。开春后，金龙客车订单充足，捷报频传。国内市场，闽运集团纯电动公交订单、海南及上海等地的订单陆续投入。海外市场，斩获沙特347台大单，俄罗斯、突尼斯、菲律宾等地订单也络绎不绝，形势喜人。
“除金龙客车外，福汽集团各权属企业也在开春之际收到了国内外的订单。”福建省汽车工业集团有限公司(以下简称为“福汽集团”)党委书记、董事长黄莼在接受记者专访时表示，连日来，福汽集团各权属企业快马加鞭，开足马力，纷纷投入紧张的生产经营当中，呈现出一片“使足劲、拉满弦、开满弓”的繁忙景象，全力推动第一季度实现“开门红”。
金龙客车斩获沙特347台大单、金旅客车陆续向巴基斯坦等海外新老用户交付一批出口车辆、东南汽车在东南亚等海外市场实现新的突破、新龙马汽车取得外销意向订单近5000台……翻看福汽集团纷至沓来的新春订单，不难发现，海外订单的大幅度增长是亮点之一。
黄莼表示，在供给侧结构性改革、经济结构转型以及“一带一路”倡议的推动下，“中国制造”正在向“中国创造”转型，中国汽车品牌正走出国门、走向世界。福建是改革开放的前沿，更是“海上丝绸之路核心区”，福汽集团作为福建汽车行业的核心和龙头企业，更应把握机会大步“走出去”“走进去”。未来，福汽集团将在新年“开门红”的势头下，一鼓作气，进一步优化全球产业布局，做强做大福建汽车产业。
“稳下来”才能“走出去”
党的十九大报告指出，“深化国有企业改革，培育具有全球竞争力的世界一流企业。”而全球竞争力的增长，则来源于企业自身的改革与发展。
日前，记者从福汽集团获悉，2018年，该集团全年销售整车191477辆，完成销售收入367.2亿元，实现利润4.23亿元，较好地完成了国有资产保值增值目标，海外出口增长49%，新能源汽车销量增长47%。
对于这一份“成绩单”，黄莼表示，2018年，在中国汽车行业28年来首次下滑、客车板块下降幅度达8%的大背景下，福汽集团及其权属企业深入贯彻新发展理念，全面落实省委、省政府重大决策部署，围绕打造新能源汽车强省的战略目标，深化供给侧结构性改革，强化创新驱动，有效推进产品结构优化和产业转型升级，生产经营呈现稳中有进、逆势有为的良好态势。
在福汽集团的权属企业中，金龙汽车逆市上行，销量大幅增长，全年销售61927辆，比上年增长6.04%，以良好的业绩庆祝建企30周年。福建奔驰重组效益持续提升，销量再创历史新高，通过发挥各方股东优势，福建奔驰2018年实现连续两年大幅增长，完成销售28616辆，比增27.32%；销售收入109.7亿元，比增32.21%；实现利润15亿元，均创历史新高。
“走出去”才有“好机遇”
2018年是我国改革开放40周年。“福汽集团整车企业与国同庆，在持续深耕国内市场的同时，加大‘走出去’力度，借力扩大开放，进一步优化全球产业布局。”黄莼如是说。
数据显示，福汽集团全年出口汽车23273辆，比增49.2%，比全国汽车出口的增幅16.8%高出32个百分点。出口量占集团总销量比重12.15%，比全国汽车出口在总销量的占比3.7%高出8.5个百分点，国际化趋势与日俱增。
其中，金龙汽车“三条龙”出口各类客车19102辆，比增40.2%，继续保持全国客车行业出口领先地位，产品广布全球170多个国家和地区；东南汽车依靠自主品牌dx7、dx3两款suv和a5翼舞轿车，出口至南美洲和东南亚累计2111辆，比增3.5倍；新龙马向南美洲玻利维亚、非洲埃及等地出口微型客车2059辆，比增36.9%。
值得一提的是，金龙客车承接我国援助2018年巴新apec会议通勤车辆订单，85辆金龙中巴全程为各国代表团、媒体及工作人员提供通勤保障，其中21辆专门服务中国代表团，列入习近平总书记出行保障车队，从接机到送行，包括习总书记参加apec会议各议程，均有金龙客车保驾护航，丁薛祥、杨洁篪、王毅、何立峰等党和国家领导人基本全程乘坐金龙客车，展示了“国车”风采，提升了海外市场影响力。
“面对国际贸易保护主义日趋高涨的态势，福汽集团积极推进国际产能合作，加快制造、营销、服务的全球布点，推进多元化、全产业链出口，有效规避国际贸易壁垒。”黄莼指出，金龙“三条龙”已在中东、中亚、北非、南非及东欧等地区，建立近20个ckd、skd组装工厂，受到各落地国家的欢迎。东南汽车在缅甸的skd工厂2018年底启动，年产规模有望达3000辆，今年1月产品已在缅甸上市，获得当地汽车界和消费者的认可；其在南美洲厄瓜多尔的skd合作项目，2019年也有望启动。
“好机遇”力推“强起来”
黄莼深知，企业不仅要“走出去”，还要“走进去”，更要“强起来”。因此，福汽集团将创新工作摆在了重要位置。据其介绍，2018年，福汽集团坚持创新驱动，加强自主研发创新，新旧动能转换取得扎实成效。积极抢占智能化、电动化、网联化、轻量化等汽车“新四化”科技高地，有力推进了产品结构优化和产业转型升级。集团加强自主知识产权培育，全年共获国家专利599项，其中发明专利65项。
在智能化方面，福汽集团实现了重大突破。“我们贯彻落实于伟国书记、唐登杰省长指示，福汽集团权属企业积极抢占智能汽车先机，无人自动驾驶汽车走在全国前列，达到世界先进水平，实现了‘异峰突起’。”黄莼说。
可以看到，福汽集团各权属企业在智能化方面的成效各有千秋。金龙客车联合清华大学等单位开展汽车智能驾驶辅助系统的技术攻关，喜获国家科学技术进步奖二等奖，成为福建唯一获此殊荣的工业企业。金龙客车和百度合作研发的金龙阿波龙系全球首款l4级自动驾驶巴士，已于2018年7月4日实现100台批量下线，并在北京、雄安、深圳、厦门、平潭、武汉等地开展商业化试运营，开创了中国无人驾驶汽车商业化运营的里程碑。金旅“星辰”无人驾驶微循环巴士获得智能驾驶领域“昆仑奖”和2018世界人工智能无人驾驶挑战赛应用奖。苏州金龙国内首辆8米量产级无人驾驶公交获得2018世界人工智能无人驾驶挑战赛优秀奖。
东南汽车则以“两化融合”为抓手，生产组织方式向机器人应用和智能化、可视化方向转型升级，不断提升智能制造水平，特别是dx3生产线的自动化率提升到93%；全系列产品加强配置智能化，有效提升了乘用车智能化移动生活体验。
“除了智能化外，福汽集团积极落实省委、省政府关于大力新能源汽车、全面实施“电动福建”战略的重大决策部署，汽车产业电动化水平持续大幅提升。”黄莼说。2017年6月份以来，时任省长的于伟国书记先后6次亲自主持了新能源汽车产业发展专题会议，着力加快我省新能源汽车的规模化生产及推广应用，促进产业快速发展。7月24日，省政府召开101次常务会议，研究通过《福建省新能源汽车产业发展规划》(2017-2020)、《关于支持新能源汽车产业加快发展的八条措施》，率先在全国出台省级新能源汽车政策，提出了“新能源汽车强省”战略和“电动福建”实施方案，全力加速向新能源汽车强省迈进。福建省率先推出的“电动福建”战略不仅在省内硕果累累，而且为全国许多省市的电动化树立了成功样本，全国多个省市也纷纷跟着明确了电动化进程时间表。
2018年，福汽集团新能源汽车销售27616辆，比上年增长47%，在集团总销量的占比达到14.42%，比全国新能源汽车的销量占比4.47%高出近10个百分点。金龙汽车全年开发申报143款新能源车型，销售新能源客车14013辆，比增35.76%；新能源客车出口到巴基斯坦、菲律宾、西班牙、以色列、韩国等国家以及台湾、澳门等地区，有效推动出口结构加快向新能源转型。
东南汽车通过拓展网络大客户营销，实现新能源汽车销售6643辆，其中dx3纯电动suv在上市第一年就成功销售4000余辆，特别是高续航的dx3 ev400在2018年全国新能源汽车大赛上战胜众多竞品，荣获小型纯电动suv组年度总冠军，展现了出色的续航能力、动力操控及智能配置优势。金龙新能源科技公司掌握电机电磁设计、电机轻量化、电控系统开发、电控系统集成等四大领域的核心技术，已在上千辆公交车进行批量应用。
面对国际市场，产品不断高端化是企业发展的必经之路。在此方面，福汽集团对车型不断升级。金龙客车“龙威ii代”、金旅客车“领航者”凭借优异性能，通过国家相关部门及机构权威近乎严苛的检验，于2018年5月被评为中国首批“五星级安全客车”，树立了高端客车安全新标杆。
苏州金龙与瑞典斯堪尼亚联手开发的高端客车不仅统领上海合作组织峰会通勤任务，还成为港珠澳大桥开通后三地通关的运营主力。120辆量身定制的斯堪尼亚·海格豪华巴士日夜奔驰在风景壮美、获誉新“世界第八大奇迹”的全球最大跨海大桥上，苏州金龙成为唯一为港珠澳大桥提供穿梭巴士服务的国内客车企业。福建奔驰v-class等豪华商务车秉承奔驰品牌百年造车精义，受到高端消费者的欢迎，全年产销近3万台，较上年增长近三成，创下了新销量记录。
“新的一年，新的起点，新的使命，新的希望。”黄莼说，福汽集团将全面贯彻中央和省委决策部署，凝心聚力、改革创新，坚定不移抓创新支撑、铸链育群、加大有效投资，坚持深化市场化改革、扩大高水平开放，着力推动质量变革、效率变革、动力变革，推动产业向中高端迈进，扎实抓好第一季度生产经营，奋力实现“开门红”，实现福建汽车工业“强起来”，为福建高质量发展落实赶超，为加快“美丽新福建”建设而努力奋斗，以优异的成绩献礼新中国成立70周年。(完)