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11月2日，财政部调整国内客运航班运行财政补贴政策。按照此前印发的《财政部 民航局关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴的通知》，原则上当每周内日均国内客运航班量低于或等于4500班（保持安全运行最低飞行航班数）时，启动财政补贴；补贴对象和范围包括“每周每条航段平均客座率未超过75%”的航班等；对国内客运航班实际收入扣减变动成本后的亏损额给予补贴，设定最高亏损额补贴标准上限为每小时2.4万元。
经研究，现不再将航班量低于或等于4500班作为启动补贴的条件，补贴清算对象和范围相应调整，补贴标准不变。国内运输航空公司执飞同时符合下列条件的国内客运航班，纳入资金支持范围：①国内客运航班，不含港澳台航班、承担重大紧急运输任务的航班、调机、公务机等；②每周每条航段平均客座率未超过75%。多家国内运输航空公司共飞同一航段，按各公司该航段周平均客座率计算。经停航班按每条航段起飞港分别核算；③航班实际收入无法覆盖变动成本
